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浙商证券认为,A股纳入国际指数,一方面,直接带来被动型和主动型配置需求的增量资金,另一方面,“入摩”“入富”进程加快也意味着A股正在加速国际化,带动更多指数公司将A股纳入其指标体系,扩大外资流入量。广发证券认为,外资已与公募基金、保险资金规模相当,纳入富时指数预计给A股带来的短期资金流约为170亿美元,与纳入MSCI相当。A股纳入富时指数叠加MSCI提高A股纳入因子,意味着A股在加速对外开放。富时将与MSCI形成共振,进一步强化外资持续流入A股的趋势。

责任编辑:张玉洁 SF107以案促改助推国企高质量发展河南日报本报记者周青莎国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。自2017年4月全省以案促改工作推开以来,省国资委党委树立“以严管显厚爱、以约束促规范、以正气补元气”理念,做深做细做实国企以案促改,为我省国有企业高质量发展营造了风清气正的政治生态。

从销售规模来看,龙头房企仍然持续“强者恒强”,碧桂园、万科、恒大、保利及融创仍稳居TOP5队列。中报显示,碧桂园上半年实现总收入2020.1亿元,共实现归属公司股东权益的合同销售金额约人民币2819.5亿元。但如果按照克而瑞数据来算,2019年上半年碧桂园全口径销售额为3895亿,位居行业第一。以此计算,万科、恒大、保利、融创则分别以3340亿及2818.1亿、2526亿、2141.6亿的上半年销售额位列第2-5名。而位列第6-10位的中海、绿地、新城、华润、龙湖也均突破了千亿门槛。

事实上,在国企混改方面,绿地经验成熟,除了其本身也是国企混改的样本外,绿地近年来已成功推动宝钢建设、贵州建工、江苏省建、西安建工等大型国企混改。今年以来,绿地大基建产业主动顺应环境变化,积极调整业务结构,提高技术水平,继续扩大业务规模,提升发展能级及行业地位,实现了较快发展。经营收入、利润总额均较快增长,上半年累计新签合同金额达到1550亿元,同比增幅达到75%。

■车企聚焦长城汽车哈弗持续16月下滑今年以来,长城汽车的销量增速呈现明显放缓趋势。长城汽车发布的7月产销快报显示,今年7月,长城汽车整车销量为5.4万辆,同比下滑21.33%;1-7月累计销量为52.6万辆,同比下滑0.75%。新京报记者注意到,综合全国乘联会发布的2018年6、7月全国乘用车销量前十车企排行榜来看,长城继6月份跌出前十后,7月再度落榜。

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